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拾光汇影|第七十八期·横琴中心沟

版面设计图片均来自摄影师蔡建华

 

1968年,当时的珠海县在大小横琴岛之间中心沟进行围垦,在沟的东端填海筑堤50米。但因工程艰巨,故报请佛山地委提出合作开发。因此,该处有别于横琴岛其他地方,曾由“珠海经济特区顺德人民政府中心沟办事处”管理,成为顺德唯一飞地。

 

2009年,国务院正式批准实施《横琴总体发展规划》,将横琴岛纳入珠海经济特区范围,对口岸设置和通关制度实行分线管理。要逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区。

 

2010年4月8日,珠海市政府公告将收回横琴岛中心沟顺德围垦区内的全部国有土地使用权。而后在珠海政府的开发管理下,横琴中心沟充分利用港澳国际化专业人才培训资源优势,建立高端专业人才培训基地,突出教育、培训方面的“聚合效应”,与科技研发基地、高新技术产业区共同构建“产学研”综合体;设立了国家一类口岸,充分利用人员、物资、资金高效流动的优势,同时结合港澳优势,建设亚太地区具有重要影响力的现代服务型口岸地区。

 

如今,横琴中心沟逐步成为粤澳合作的孵化器和试验田。


 

中心沟位于广东省珠海市磨刀门东侧的大小横琴岛之间,东邻澳门氹仔和路环岛

该图片来源于谷歌地图

 

 

0.1 · 早期的横琴中心沟


当时的横琴作为顺德飞地,由珠海经济特区顺德人民政府中心沟办事处管理。

 摄 | 蔡建华

 

中南水庄大门前,一位曾经参加过围垦工程的老人。

 摄 | 蔡建华

 

中心沟开发前,居民居住的房屋比较简陋。

 摄 | 蔡建华

 

居民的居住条件也比较一般。

 摄 | 蔡建华


路边的一家小卖店

 摄 | 蔡建华


把大小横琴岛填海连接起来,就形成了早期的中心沟围垦区

 摄 | 蔡建华


早期的横琴中心沟,是大片平整的围垦区

 摄 | 李志均


1994年十字门水道西岸(现为横琴口岸及澳门大学横琴校区),当时正在进行围海造地工程。

 摄 | 何华景


1995年围海造地工程,形成的横琴环岛路(横琴口岸及

澳门大学横琴校区一带)初貌

 摄 | 何华景

 

 

0.2 · 澳门大学横琴校区


澳门大学横琴校区及环岛路

 摄 | 蔡建华


澳门大学横琴校区全貌。澳门大学新校区于2009年12月20日奠基,2013年11月5日正式起用,并依照澳门法律实施管辖。

 摄 | 蔡建华

 

 

0.3 · 横琴口岸


2006年的横琴口岸,周围还是一片荒地

 摄 | 蔡建华


2019年,第四代横琴口岸联检大楼建设中,口岸周边已经高楼林立。

 摄 | 蔡建华


2020年8月18日,新横琴口岸开通,第四代横琴口岸新横琴口岸联检通关大楼及南北侧交通平台总建筑面积达45万平方米,通关流量可达22.2万人次,年通关量可达8000万人次。

 摄 | 蔡建华

 

 

0.4 · 横琴中心沟变迁一览


90年代还是一马平川的中心沟一角,如今已遍地高楼

 摄 | 蔡建华

 


2008年)

 

2010年)

 

2013年)

2016年)

2020年)

2021年)

变迁中的横琴中心沟,13年来发生了翻天覆地的变化。

 摄 | 蔡建华

 

https://v.qq.com/x/page/j3306zfizv5.html?sf=uri

我们用了13年时间在同一个地方用镜头记录下横琴中心沟的从无到有

 


 

 

 

 


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以上老照片均由原作者提供底片给我们扫描

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